【新品未開封・送料無料】 阪急 基本6両編成セット (2次車・8314編成・旧塗装) 8300系 その他

商品名：新品鉄道模型 1/150 阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)基本6両編成セット(動力付き) [31880]
31880
商品解説■──旧塗装の8300系。
製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更や前面行先表示の大形化、車両番号の位置変更が行なわれました。
主に8両編成で京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両の編成は7300系や8300系2両と併結しての運用や、6両編成単独で嵐山線での活躍も見られました。
2000年頃より、現行塗装へ変更され8000系の旧塗装は消滅しました。種別行先表示、優先席、を収録
列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付け
ヘッドライト(電球色)、テールライト、通過標識灯(電球色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯
前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.31880)
車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。グリーンマックス Nゲージ 阪急8300系 (2次車・8314編成・白。6両編成と増結用の先頭車2両をラインナップ

阪急8300系は京都線用として1989年から製造された車両です。。新品鉄道模型 1/150 近畿日本鉄道 21000系アーバンライナーplus 5両増結セット [98292]。
さらに3次車からは、前面窓が拡大される等の差異がみられます。KATO DD51 後期 耐寒形 北斗星(グレーHゴム) #7008-L。KATO EF58 150 宮原運転所 #3049-1。
旧塗装は、正面上部にあるアイボリー色の塗り分けが、現行の姿と異なります。中古鉄道模型 1/150 JR103系 関西形 阪和線 J419編成 2008 4両編成セット 動力付き [4420]。中古鉄道模型 1/150 JR 485系特急電車 KAMOME EXPRESS 増結セット(4両セット) [92557]。

【ポイント】
阪急8300系2次車旧塗装の8314編成・8333編成を製品化
屋根がダークグレー、種別幕交換前の1995年頃の姿を再現

【商品の仕様】
車両番号、コーポレートマークは印刷済み
ステッカーが付属。KATO DD51 後期 暖地形 #7008-N。TOMIX 天竜浜名湖鉄道 TH2100形(TH2114号車・うなぴっぴごー!) #8617。

【前回製品(No.31521・31522)との違い】
旧塗装(登場時)の姿
ダミーカプラーは阪急車専用品を採用
パンタグラフはPT48Hを実装
台車をより近似形状のもの(SS150)を実装

【商品セット構成】
8314
8864(M)
8964
8884
8814
8414

【別売り対応品】
GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)
TOMIX TNカプラー(密連形【電連付き】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)

【商品詳細】
スケール：1/150